小野アルプスから見えていた善坊山と、笠松山～熊野神社への縦走をした。 不思議な形の山が見えてるなぁ～と思って調べてみると、姫路界隈の有名登山店のツアーも行われていたりする有名な登山コースだった。また、三草山同様、古戦場なのだという。 当日は…

以前から気になっていた加東郡の三草山（423.9m）に行ってみた。 【なぜか？打ち放題のゴルフ練習場との関係】三草山を知ったのは2009年の６月だから、かれこれ７年も前になる。当時、ゴルフを始めた直後の私は、「物を振って物を打つ・・」という作業が、感…

先日の休みに引き続き、今回も小野アルプスへ。先日同様、朝に野菜ジュースを飲んで、その後、補給は一切無しで歩いてみた。 本日は、１２年前に車を停めた岩倉登山口へ向かう。さすがに１２年を経過すると場所がわからない。８時５０分に自宅を出発し、上手…

【約２か月ぶりの山】 今季は幸先の良いスタートが切れた・・・と思った登山トレーニングだったが、無事に１１月上旬、元の現場に復帰してからというもの、殺人的な忙しさで、正直、山どころではない状況が続いた。１１月は、休みの前日の勤務は全て遅番だっ…

【今季、初登山トレーニング】 ３シーズン登山靴を使用しなかった昨年ほどでは無いが、それでも約１０ヶ月ぶりであり、少々不安はあったが、恒例の「ヒザ痛君」も出ずに、無事に山行を終えることができた。 数年ぶりにやや早目、１０月スタートとなった。 一…

今季、あまちゃん、第２弾・・・ 第一弾から約２週間。その間、台風の接近で潜水のチャンスに恵まれなかった。本日は夜明けの時点から久々の快晴である。風も無く、土曜日なので釣り客の動向がやや気になるものの、絶好の潜水日和となった。 ８時過ぎから潜…

今季、あまちゃん（死語）第１弾・・・ この夏は異常気象で晴れの日が多く、また、台風やゲリラ豪雨などによる海のゴミも少ない、フリーダイビングにとっては稀に見る好コンディションの夏なのだが、８月１０日までは「ＮＺクラブフィールド紀行」の執筆もあ…

2016/04/30（土） ７時頃、起床。人生初めて迎える飯田の朝は、抜けるような青空だった。しばらくＮパパ邸の周囲を散策。ＮパパのＦＢで見た写真の風景がそこにあった。 周辺のスキー場は軒並み営業終了しており、本日は観光をして帰るのみである。 朝食の後…

ＧＷ八方尾根スキー場遠征・・・ 個人的には２シーズンぶり、八方愚連隊メンバーと行くのは、実に９シーズンぶりであった。 今回の遠征については、参加者全員がいろいろな想いで臨んだのではないかと思う。 八方愚連隊メンバーで行くのは９年ぶりであったし…

今季は、28年のスキー人生中、最悪の雪不足でスタートしたが、新しく試したことや、それに伴う気付きやなどもあり、結果としては充実したシーズンとなった。総滑走日数は、当初の予想の5日とは裏腹に15日となった。 【遅番の際の出発】 2シーズン前、設備の…

前回の残雪ハントの後、激しい雨が降った。山の残雪はどうなったのだろう？ 夜勤明け・・・職場を出る直前に警報が鳴り、機器の部品交換で１０時まで残業となる。帰りは雨となる。 帰宅後、扉に掛けている母の絵がカタカタ音を立てた。東日本大震災の時と同…

予定外でゲレンデスキーが２回続いた。山の残雪はどうなったか？三ノ丸とは別エリアの散策を行なった。 遅番勤務の帰り、春のダイヤ改正の影響か？２２時２９分まで帰りの電車が無かった。一旦、駅を出て買い出しを行って帰宅する。準備は少し遅れ、２４時半…

先日、１３年ぶりに滑ったハチ北の人工コースだが、３／２７で営業終了だという。既に近隣のスキー場は全て営業を終了しており、本日の滑走が当地方のゲレンデ最終となった。 夜勤明けの朝、松屋にて朝食の定番コースにて帰宅・・・早咲きの桜が１本咲いてい…

ＫＥＩさん情報で、急遽、ハチ北の人工造雪コースに行くことになった。人工コースを滑るのは2003年の12月以来、１3年振りである。遅番勤務の出勤前に情報を聞いたので、準備の時間が無い。正直、迷ったのだが、帰宅後、確認するとラッキーな事にゲレンデ用の…

残雪ハント、今季Part２・・・今回も雪を求めて春の氷ノ山をさまよう。 前夜、自宅出発が少し遅れて２２時少し前になったので、直接、スキー場には向かわず、別所Ｐにて就寝した。 翌１６日、４時４５分、別所Ｐ出発。音水湖畔にて５分ほど仮眠。 ６時半、道…

スキー場から雪が消えてしまった状況下、辛うじて高所に残っているであろう残雪を求めて、１０年ぶりに三ノ丸東斜面を訪れた。 遅番勤務後、２２時４０分頃に帰宅。大まかな準備は朝の内に済ませている。軽い雑用を済ませ定刻通り２４時過ぎに出発。２４時４…

【番外編】 今季最後の山スキーと考えて自宅を出たものの・・・ 夜勤明けの前夜、準備が早く整い、２０時に自宅出発。一気に走って２２時４０頃、道の駅・若桜到着。 気温が高く、何となくＧＷの雰囲気があった。４月～ＧＷにかけて行った八方を連想させるも…

今季、初山スキーである。最初で最後になるのか？？ 遅番勤務を終え、０時過ぎに自宅出発。１時、定刻通りに別所Ｐ到着。就寝。 ４時半、定刻通りに起床。５時前には別所Ｐを出発する。 しばらくして急に眠くなる。結果として道の駅毎に仮眠する羽目となった…

２月も最終日となった。１月の２０日に近隣のスキー場が全面オープンとなって、約１ケ月余・・・ 本来であればシーズン折り返しとなる時期だが、今季はなにぶん雪不足である。あと何回滑れるのかわからない。ここで一旦、ゲレンデスキーに区切りを付けて、残…

今回も休日に合わせるように寒気が降りて来た。相変わらずの雪不足の中、大屋でのビデオ撮影に掛けてみたのだが、その結果は惨憺たるものだったが・・・ 前夜、今季、３度目となる最大級の寒波が訪れていた。しかし、道中の積雪は思った程では無く、スキー場…

今回、またしてもパウダーに遭遇する。今季の雪不足という状況では大変ラッキーである。 本日は主にアルパインゲレンデにてセルフ撮影しながらの滑走となる。前回の撮影で気が付いた点を、今回、確認することができた。それでも時間がいくらあっても足りない…

ＫＥＩ氏便乗作戦で、今季、初の大屋滑走を済ませる。 前夜、早目の就寝をしたお蔭げで３時に目が覚める。起床は３時半。 準備を済ませ、５時半に自宅出発。道の駅・波賀に７時半頃到着。 ７時４５分頃、ＫＥＩ氏が迎えに来る。 便乗料金は「ふなぐち菊水一…

スキー雑記に詳しく書いたが、購入以来１０年弱、長年の懸案事項であったアトレー号の足回り改造作業を、１月中～下旬に行なった。同時に、下回りボディの錆落としと防錆作も済ませた。その結果が試される時が早くも訪れた。 １月最後の休日に青垣町方面に試…

今年に入ってからアトレー号の足回り強化と、１０年振りにスタッドレスの買い替えを行った。アトレー号は既に１０年経過の中古車であり、今更、何を？？という向きもあったが、いくつかの理由により、踏み切るに至った。 【運転し難い車】 夏頃から、遅番の…

今季は暖冬で全く滑れない状況が続いていたが、やっとシーズンインを果たした。ここまでの道のりは長かったように思う。１１月の冷凍機三種の試験終了後、昨年、一昨年の滑走中に発生したギックリ腰対策として、「秋の六甲登山トレーニング」を３年振りに再…