一昨日夜の暴風で遮光ネットがズタズタに割けていた。明けの昨日帰宅すると、それはもう残念な状態に。北～東風だったのだろう。車のボディーカバーは無傷だった。まぁ良しとしよう。（※単管パイプによる支柱設置は2014/07/30）
既に黒の遮光ネットは購入済みである。ちらかったベランダを掃除の後、単管パイプから組み直しスタート。２年後に大規模改修が控えているので、各ネジなどに注油を施す。また、突っ張りが緩んでいたので、垂直を出し直して固定し直した。
雨もポツポツ。難工事・・・でもないが、明け残で仕事をしてるようなものだ。
廃棄する遮光ネット（またしても燃えるゴミ捨て）45Ｌが１袋で済んだのは意外だった。
遮光ネット銀色は紫外線に弱かった。
破れたら即、交換を考え、2017年6月に購入準備してた黒の遮光ネット。黒の方が紫外線には強い。
それにしてもボロボロになりながらも持ちこたえたのは、この２年間、台風以外で強い東～北風が吹かなかった不思議。
そして本日は微調整。これまでの経験を総結集しての実施である。
当マンションに居を構えた2006年以降、夏場の朝日対策は生活上の最重要課題だった。
その凄まじさは想像を絶する・・・
5時の日の出と共に強烈な光線に晒され、網戸が熱膨張して開かなくなるほど。
日除けとしてまず最初に思いつくのは「よしず」「たてす」「すだれ」「可動式サンシェード」ではないかと思う。あと、プランターに木を植えるとか、いろいろと考えたものだ。
しかし、各案共に古びた後の廃棄に難点があった。
ポイントは日光を遮りながらも、ある程度の強風に持ち応え、台風などの暴風の際には素早く収納可能であること。加えて、大規模改修の際には移動や撤収が可能なこと条件だ。
遮光ネットの取付けも試行錯誤だった。
越して来て数年は、家庭用の伸縮突っ張り棒を使用して遮光ネットを取付けていたが、強風に何度となくなぎ倒され、その度に遮光ネットが破けるなどしていた。
単管パイプを支柱にしたのが2014年7月である。
意外なことではあるが遮光ネットは「ハトメ」の部分から破断が発生する。特にSUSのカラビナと直接接していると、繰り返し風にゆすられてハトメが摩耗・変形してしまい弱くなる。
今回の改修には、過去の試行錯誤から得られた対策が満載となった。
予想通りというか、ズタズタに割けていた。
既に劣化しており、こうなるのは時間の問題だった。
反射を考えて銀色を選んだが、意外に早く紫外線劣化してしまった。
細かく割けてボロボロに・・・黒色はこの様にはならない。
明けということで、そのまま仕事着で作業。
先ずはベランダに飛び散った断片の掃除から・・・
燃えるゴミの袋、１袋に収まったのは朗報である。
単管パイプを組み直す。可動部分には注油も・・・
意外なほど緩んでいたので、垂直も出して再固定！
単管の支柱が組みあがったところ。
黒の遮光ネットを取付け。
銀色の時より景色がよく見える。
ボロボロだったが、数年ぶりにきれいになったね。
台風などの烈風の際は収納。
前回の物よりやや長めだったので、風上側を単管に巻き込んでみる。
荷重の掛る最上部は、前に使用していた金属ベルトを流用。
SUS製のカラビナとアルミのハトメが直接接しないように・・・
黒の結束バンドを介して固定。これは過去のノウハウと言える。
