本日も遅番の勤務を終え、強行軍で現地まで走る。道中は雨。３０分程度の仮眠を２回繰り返す。
５時半出発。旧伊勢道を行く。
５時５０分、さざれ岩通過。沢割れが更に進んでおり、対岸の登山道が見つからない。、基本的に夏道を理解して無いことが原因だ。
８時、氷ノ山越に到着。北風強く、黒い雲が激しく流れる。寒い・・・マムートのメットでは頭が冷えた。通気性が良い証明か・・・登山道周辺は夏の様相だが、積雪はかなり豊富である。３本滑走。
１０時、赤倉東斜面が良さそうだったので移動。まずはザックを置いた位置から下まで滑り、登り返して３本滑る。
滑走の方は、雪質の影響もあるのだろうか？、ＣＨＯ－ＯＹＵのテールエッジをダリングして来たので、スキーが真っすぐ抜ける感じが薄れて、非常に良い感じで滑れた。
１１時、赤倉東斜面滑走終了。最初の斜面に移動して赤倉東面を撮影。その際、北海道から来たという７５歳の男性と会話をする。九州から回って昨日は蒜山高原、明日は石川県だという・・・すごい！
１１時４０分、下山開始。登山道の確認をしながらの下山で時間を食うが、１２時４５分には下山完了。スキーなど念入りに洗う。片付け完了後、氷山名水の川戸氏と会話。昭和５年生まれだという。
１３時４５分、食事の後、駐車場出発。戸倉トンネル・兵庫県側の待避所にて仮眠。
１５時５５分、安富交差点。
１６時０７分、カーピカランド林田。やや念入りに洗車。音水湖畔の桜の花びらが付いていた。
１７時３０分、来たる八方遠征に備えて明石Ｐの上り線下り線の往来を確認する。エレベーターで移動できるように改修されていた。
１８時０５分、ＧＳにて給油。
１８時１５分、帰宅。
２２時過ぎに就寝。花粉症の症状が無い。実に不思議・・・・
エマールにてブーツを洗う。
予報通り雨は上がり・・・
周辺に積雪は豊富・・・
まだまだ行ける。
いったい、いつまで行けるのだろうか？
沢割れは更に進んでいた。
前回はこういうポイントを見逃していた。秋に来ていれば良かったのかもしれないが・・・
本場のスノーブリッジに比べると、子供みたいなものだが、それでも落ちると厄介である。
雪は、無いなら無い方が助かる。
植林帯は積雪豊富。
登山道沿いは積雪が有ったり無かったり・・・で、歩くのに苦労する。
氷ノ山越は夏の様相・・・・
果たして雪はあるのか？！
あるじゃないの！積雪！
いやぁ凄い凄い！
まだまだ、十分に滑れる。当たりである！
北風が吹いて寒い・・・
氷ノ山越北面のポイント。快適ランディング・・・
雪質も良い・・・
これはいける！
とはいえ、周囲はもう既に夏の様相・・・
これならばと、赤倉東斜面に移動・・・
１ライン、通しで滑れそうである・・・
氷ノ山、西北の沢も滑れそうだ・・・
今回はブーツも入れての撮影。今回はタングを外して滑ってみる。
Ｓｃｈｉ Ｈｅｉｌ !! 
